Arquitecto holandés, urbanista y diseñador de muebles. Mart Stam se adentró en el mundo de la arquitectura con tan solo 21 años. Su Estilo de diseño ha sido clasificado como Nueva Objetividad, un movimiento artístico formado contra el expresionismo durante la depresión alemana de la década de 1920.
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Sobre su vida
Mart Stam nació en Purmerend, Holanda, el 5 de agosto de 1899, entrando en la vida entre personas de creencias progresistas y temperamento activista.
Nosotros, los jóvenes, queremos luz y libertad, en lugar de oscuridad.
Cuando tenía 21 años, se unió al grupo de diseño de Rotterdam Opbouw. Aquí las conversaciones sobre la pureza del diseño y la producción industrial eran fervientes y crecientes. Después de algún tiempo, se reunió con Hans Schmidt, Alfred Roth y El Lissitzky, diseñadores y arquitectos, en Zurich, donde fundaron el grupo ABC. Su personalidad fue moldeada por la obstinación, el idealismo, el valor y la franqueza y lo llevó a declarar:
Tenemos que cambiar el mundo.
Sin embargo, en 1920, los fervientes ideales de Stam llevaron a su encarcelamiento. Este duró seis meses, por negarse a servir en el ejército. Entre 1928 y 1929 trabajó como arquitecto en Frankfurt, donde ayudó a construir la urbanización Hellerhof. En ese período, fue profesor invitado en la Bauhaus, enseñando teoría de la construcción elemental y planificación urbana. Más tarde, en 1939, asumió la posición más alta en la Academia de Artes y Oficios de Ámsterdam. En 1950 fue nombrado director del Conservatorio de Arte Aplicado de Berlín-Weißensee. Regresó a Ámsterdam en 1953. Pero emigró con su esposa a Suiza en 1977 y se retiró de la vista pública. Lo hizo en 1986 en Zurich.
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Trabajar con cuero y acero
Después de mudarse a Berlín, Stam ideó una silla en voladizo de tubos de acero. Utilizando como base longitudes de tubería de gas estándar y accesorios de tubería estándar. Inspirado por un asiento tubular de acero en voladizo, que vio instalado en un coche de dos puertas Tatra T12 de 1926, desarrolló la silla de tubo de gas, la primera de un conjunto que hizo historia. Durante la exposición Die Wohnung, expuso su primer juego de sillas en voladizo. Que ayudó a remodelar el mobiliario en su conjunto. A partir de ese momento, su estilo se había desarrollado cada vez más, dando lugar a modelos más elaborados – como la silla s33 y s43 (1926), creado a través de tubos de acero curvos también.
Este fue considerado el material del futuro en los círculos modernistas, y de hecho revolucionó la concepción moderna del diseño de muebles, debido a la fuerza del material y la solidez de su estructura. Stam entraría en una disputa con Marcel Breuer sobre los derechos y la propiedad de esta innovación, eventualmente emergiendo vencedor y viendo sus sillas siendo puestas en producción por primera vez por Thonet, en 1932.
Estilo Internacional
Stam estaba extraordinariamente bien conectado. Y su carrera se cruzó con puntos de inflexión en la historia de la arquitectura europea del siglo XX, incluyendo su trabajo en el diseño de sillas en la Bauhaus. La Weissenhof : se trataba de una urbanización, construida para su exposición en Stuttgart, alrededor de 1927. Fue un escaparate internacional de lo que más tarde se conocería como el Estilo Internacional de la arquitectura moderna. El proyecto de vivienda permanente lo puso en compañía de Le Corbusier, Peter Behrens, Bruno Taut, Hans Poelzig y Walter Gropius, lo que resultó en una exposición que tuvo hasta 20.000 visitantes al día.
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Vigor y estilo
Mart Stam es sin duda mejor conocido por su silla en voladizo S43. Dentro de su diseño, combinó tubos de acero con madera contrachapada moldeada. Esto para eliminar la forma de su silla de acero tubular en voladizo original de 1927. Su estilo de diseño, fuertemente influenciado por su determinación y creencias, ha sido clasificado como Nueva Objetividad, un movimiento artístico que surgió como una reacción contra el expresionismo durante la depresión alemana en la década de 1920. El Estilo de Stam se caracteriza por líneas limpias, y un enfoque sencillo y funcional de la construcción. Incluso al comienzo de su carrera, cuando Stam, aún no interesado en el efecto de flexión obtenido con fríotubos de acero doblado, tenía su atención, sin embargo, capturado por diseños simples desprovistos de adornos.
