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Alexandre-Gustave Eiffel fue un famoso ingeniero civil, sobre todo conocido por la construcción de la Torre Eiffel.

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Sobre su vida

Alexandre Gustave Eiffel nació en Dijon, Francia el 15 de diciembre de 1832. Se interesó en la construcción a una edad temprana. Como ingeniero civil, se especializó en estructuras de metal, principalmente en puentes. A medida que avanzaba su carrera, Eiffel retiró su interés por los puentes. Eiffel fue capaz de tomar un préstamo y abrió sus talleres (Eiffel et Cie) a finales de 1866. Es más conocida por lo que más tarde se conocería como la Torre Eiffel, cuya construcción comenzó en 1887 para la Exposición Mundial de 1889 en París. En los últimos años de su vida, Eiffel se interesó mucho por la meteorología. Murió el 27 de diciembre de 1923.

Gustave Eiffel y cuatro personas en
la cima de la Torre Eiffel, 1889

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¿Cuáles fueron sus obras principales?

La Torre Eiffel (1887-1889) fue su obra más importante Fue la propuesta de Eiffel para la Exposición Universal (Feria Mundial) de 1889 en París, para conmemorar el centenario de la Revolución Francesa. El diseño final consistía en un pilón gigante, formado por cuatro patas espaciadas en la base pero unidas a medida que subían a la cima. Cada pierna consistía en una estructura de enrejado de vigas de hierro forjado, y las cuatro patas estaban unidas por cerchas metálicas a intervalos regulares.

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Estatua de la Libertad. En 1881 Auguste Bartholdi se puso en contacto con Eiffel, quien, después de la muerte de Viollet-le-Duc, necesitaba mayores habilidades de ingeniería para completar la Estatua de la Libertad. Eiffel fue elegido por su experiencia con el hierro y el estrés del viento y diseñó una nueva estructura interna de hierro para apoyar el cuerpo de cobre de la estatua. La estructura fue inicialmente erigida en las fábricas Eiffel en París y más tarde fue desmantelada y enviada a los Estados Unidos.

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Entre sus puentes, dirigió la erección de:

Puente de hierro en Burdeos en 1858.
Galería de máquinas para la exposición de París de 1867
Cúpula móvil del observatorio de Niza (1879).
Puente sobre el río Duero (1877) en Oporto, con arco de acero (160 metros).
Viaducto de Span Garabit (1880-1884) sobre el río Truyère en el sur de Francia. 540 pies (162 metros) de altura durante muchos años se mantuvo como el puente más alto del mundo.