Louis Henry Sullivan (1856-1924)

Louis Henry Sullivan fue considerado un pionero de la arquitectura moderna estadounidense y el «padre de los rascacielos».

Louis Sullivan, 1895.
Louis Sullivan, 1895.

Fuente de imagen: https://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Sullivan#/media/File:Louis_Sullivan_circa_1895.jpg

Sobre su vida

Louis Henry Sullivan naciĂ³ el 3 de septiembre de 1856 en Boston, Massachusetts, Estados Unidos. Sullivan trabajĂ³ en la oficina de Chicago de William Le Baron Jenny, el diseñador del primer rascacielos de acero, y luego se trasladĂ³ a la oficina de Dankmar Adler, donde se convirtiĂ³ en redactor jefe, y en 1881 se convirtiĂ³ en miembro del estudio. Adler & Sullivan hicieron rĂ¡pidamente contribuciones significativas a la arquitectura de Chicago. Su asociaciĂ³n de 14 años ha construido mĂ¡s de 100 edificios. AdemĂ¡s, Frank Lloyd Wright tuvo una pasantĂ­a en la compañía durante 6 años. Sullivan comenzĂ³ su prĂ¡ctica en 1895. MuriĂ³ el 14 de abril de 1924 en Chicago, Illinois. PublicĂ³ su autobiografĂ­a poco antes de su muerte.

El edificio de GarantĂ­a, USA, Buffalo.
El edificio de GarantĂ­a-USA-Buffalo

Fuente de imagen:  https://search.creativecommons.org/photos/282499e9-5280-4c8f-8d87-9ec506ab0de2 por Reading Tom

¿CuĂ¡les fueron sus principales obras?

En colaboraciĂ³n con Dankmar Adler (1879 – 95):

  • Edificio del Auditorio, Chicago (1887-89);
  • Edificio Guaranty, Buffalo, Nueva York (1894-95; ahora Edificio Prudencial);
  • Edificio Wainwright, St. Louis, Missouri (1890-91).
Desde el Edificio de GarantĂ­a Prudencial.
Desde el Edificio de GarantĂ­a Prudencial

Fuente de imagen: https://search.creativecommons.org/photos/c484d53e-c26d-4550-974f-4f25b91c8e65 por amerune

Por su parte, Sullivan diseĂ±Ă³:

  • Gran almacĂ©n Schlesinger & Mayer (1898-1904), ahora el Sullivan Center, en Chicago, ocupado por Carson Pirie Scott & Co desde 1904 hasta 2007.
Schlesinger & Mayer, Sullivan, 1898-1904, Chicago.
Schlesinger & Mayer, Sullivan, 1898-1904, Chicago

Fuente de imagenhttps://search.creativecommons.org/photos/0a2f52d4-6d4b-489e-8d35-90899c580159 por  Teemu008

Schlesinger y Mayer, Adorno de hierro fundido, Sullivan, 1903.
Schlesinger y Mayer, Adorno
de hierro fundido, Sullivan, 1903

Fuente de imagen: https://search.creativecommons.org/photos/ac8d6502-5994-41fd-95e6-c251bb31fd33

  • Los proyectos particularmente notables emprendidos en sus Ăºltimos años fueron siete bancos en algunas pequeñas ciudades del medio oeste, como el Banco Nacional de Agricultores en Owatonna, Minnesota, y el Banco Nacional de Comerciantes en Grinnell, Iowa (1914).
Banco Nacional de Agricultores en Owatonna.
Banco Nacional de Agricultores en Owatonna.

Fuente de imagen: : https://search.creativecommons.org/photos/b6c2e00c-ede9-43d2-aa42-ce38d2645573 por Payton Chung

El trabajo de Sullivan despuĂ©s de 1895 se caracteriza por el uso de decoraciĂ³n plĂ¡stica expresiva y adornos. Su edificio de 12 pisos Bayard (ahora Condict) en Nueva York estaba adornado con terracota de estuco y decoraciones de hierro fundido.

El edificio de transporte de Sullivan para la ExposiciĂ³n Mundial de Colombia, 1893

OrnamentaciĂ³n en el edificio de
 transporte de la Feria Mundial, Chicago, 1893-94.
OrnamentaciĂ³n en el edificio de
transporte de la Feria Mundial, Chicago, 1893-94

Fuente de imagen: https://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Sullivan#/media/File:LSTransportation2.jpg

En 1890, Sullivan fue uno de los diez arquitectos estadounidenses seleccionados para construir el edificio principal de la White City, la ExposiciĂ³n Mundial de Columbia de 1893 en Chicago. El enorme edificio de transporte de Sullivan y la enorme puerta dorada arqueada se destacaron como el Ăºnico edificio con una fachada colorida en toda la Ciudad Blanca. Pero si bien el director de la exposiciĂ³n Daniel Burnham criticĂ³ el proyecto de Sullivan, fue el Ăºnico edificio que obtuvo un amplio reconocimiento fuera de Estados Unidos, recibiendo tres medallas de la UniĂ³n Central de Artes Decorativas al año siguiente.

Central Railway Station Viaducts 1906
–Sullivan’s Transportation Building.
Central Railway Station Viaducts 1906
–Sullivan’s Transportation Building

Fuente de imagen: https://search.creativecommons.org/photos/b7e2465d-23da-4dd2-b795-c6de2bc5d28c por Sydney Heritage

¿CĂ³mo podemos identificar el estilo de Sullivan?

Las audaces lĂ­neas geomĂ©tricas de Sullivan y los imponentes rascacielos se destacaron entre la arquitectura de sus contemporĂ¡neos, que emulaban estilos mĂ¡s antiguos y establecidos. Sullivan se basĂ³ en su experiencia en M.I.T. y en Europa y adoptĂ³ un enfoque innovador y original para construir diseño. «A la forma sigue la funciĂ³n«, dijo Sullivan. La mejor confirmaciĂ³n de esta afirmaciĂ³n fue la construcciĂ³n de un rascacielos. Aplicando este principio, Sullivan desarrollĂ³ un estilo moderno que enfatizaba el uso de nuevas tecnologĂ­as y materiales de construcciĂ³n, asĂ­ como la verticalidad y la apertura.

Primer plano del cartucho sobre la
 entrada al Banco Nacional de los 
Comerciantes diseñado por Louis Sullivan.
Primer plano del cartucho sobre la
entrada al Banco Nacional de los
Comerciantes diseñado por Louis Sullivan.

Fuente de imagen: https://search.creativecommons.org/photos/20bef92a-e3e7-4418-8d9c-49796dcb64e4 por  leewrightonflickr

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